2 claxoane?goarna fanfara nu crezi ca e cam mult intreb si eu

Decat "chestia" originala care o are acum.....mai bine astea !!!

Lucrari in curs: instalare unui kit de incalzire in scaune. De fapt, rezistentele sunt deja puse, acum lucrez la integrarea comenzilor in designul bordului.

chiar sunt curios cum o sa iasa

Rezistentele in scaune sunt puse de mult, dar ,din pacate, nu gasesc o freza de AMC sa fac lucrarea "profi". Si nici nu mai am timp, intrucat am o lucrare urgenta si plec din tara, pe termen deocamdata necunoscut (intre o luna si 5 luni). Oricum, cand termin lucrarea, pun poze aici.

dany19940 scrie:

Update mai nou : am fost cu jentile de aluminiu la vopsit la baietii de la
Sf. Gheorghe. Urmeaza poze.


E o mica diferenta intre culoarea jentii si cea a capacului central, dar nu ma deranjeaza. In schimb, jentile arata ca noi. Buni tare cei de la atelierul de vopsit.
Daca aveam rabdare inca o zi sau doua, cei de acolo ar fi comandat exact nuanta de culoare a capacelor , adica ceva mai deschisa decat cea in care sunt vopsite acum. Au o paleta de culori ca la vopsitoriile auto si se poate comanda orice culoare.

man jentile sunt in 4 prezoane ?? nu sti la ce pret as gasi si eu exact d`astea ? imi plac mult si nu gasesc

Da, jentile sunt in 4 prezoane. Nu stiu cam cat ar costa ceva asemanator exact, dar din ce am mai auzit pe la cei ce vand piese SH, un set ar fi intre 200 si 400 euro. Jentile de la Toledo le-am luat cu 200 si erau cu tot cu cauciucuri. Cum e si norocul fiecaruia !!!

Cu caldurile astea, compresorul de AC de la Fulgerica si-a dat obstescul sfarsit. Sambata la pranz a inceput sa mearga din ce in ce mai zgomotos si, cand am ajuns in parcare, a dat un damf de bachelita arsa sau ferodou. Nu mai cupleaza deloc. Ori s-a dus bobina de cuplare, ori ambreiajul, ori amandoua. Din pacate nu am avut timp sa vad ce are, deoarece duminica am plecat de pe meleagurile natale. Asa ca am lasat sotia fara AC in masina. Asta dupa ce vineri geamul dreapta se blocase sus si nu mai misca deloc. Din cauza ca masina sta parcata cu dreapta inspre soare, culisele de plastic ale macaralei se lipisera de sinele metalice. M-am chinuit putin pana am reusit sa demontez macaraua, dar intrun final totul a fost bine. Acum macaraua e unsa bine de tot si nu mai vad eu sa se blocheze din nou. Deci macar se poate folosi de 2 geamuri functionale sotia, daca nu are AC. Fac haz de necaz si eu. Abia in decembrie poate voi avea timp sa ma ocup de compresor.

Imi poate spune cineva daca compresorul de AC de pe masina(cel ars) cu codul 6N0 820 803B (SD6VR2 sau SD6VRA - nu se vede prea bine) este compatibil cu 1J0 820 803A (SD7V16), de Golf 4 TDI ? La exterior sunt la fel vad din poze. As vrea sa stiu daca in vreun program de piese sunt date si alte date despre ele. Am gasit unul la pret bun si, daca sunt compatibile, l-as lua.

"Fulgerica" e din nou la full capacitate de munca. Adica bobina de la compresorul de AC a fost singura piesa inlocuita, compresorul a fost remontat la locul lui, circuitul a fost umplut cu freon si totul merge struna. Deci am scapat destul de ieftin. Astept sa aflu si pretul final(piesa plus manopera) saptamana viitoare. Deocamdata masina a intrat din nou pe soselele patriei si aduna Km, cu sotia ca pilot.

cu incalzirea in scaune ai ma-i facut ceva?

Daca ma puteam teleporta acasa...ah, ce bine era. Macar noaptea... Sunt la locul meu de munca care nu e pe meleagurile stramosesti. Pana am plecat, am instalat rezistentele in scaune si am facut proba cu firele de sub scaun in aer, netrase pe traseul pe care vor veni definitiv. Si functioneaza. Dar n-am reusit sa gasesc o freza de AMC sa inglobez butoanele de comanda in butoanele originale ale masinii, de langa schimbator. Vreau sa fac sa arate "profi". Si o voi face...dar in decembrie cand vreau sa ajung acasa. Va tin la curent !

Daca ai plange pe la prieteni sigur te pot ajuta cu ce ai nevoie O rezolvam, numai vino acasa. Numai bine

Mersi de oferta, Fane !

YESSSSS !!! Ramasesem dator cu finalizarea incalzirii in scaune. Am reusit sa termin complet, si cu ceva modificari ale butoanelor de comanda, la capitolul iluminare. Original se aprindeau 2 LED-uri(unul in rozeta si unul in ideograma) in acelasi timp cu actionarea incalzirii. Pe pozitii nu se aprindea nimic. Deci noaptea , daca nu stiai unde erau butoanele, era cam greu sa nimeresti si sa pornesti incalzirea. Am separat cele 2 LED-uri, asa ca acum cel din ideograma se aprinde cand pui pozitiile, si cel din rozeta cand incalzirea este "ON". Cel din rozeta am vrut sa-l pun galben, dar n-am gasit LED-uri care sa faca suficienta lumina prin acel plastic. Asa ca am ramas la rosu. Cu partea "mecanica" a instalarii butoanelor nu sunt multumit 100%, dar merge si asa. Cine mi-a facut butoanele n-a inteles prea bine ce vreau, sau i-a fost frica sa nu strice noile butoane...nu stiu. Eu am vrut sa le "ingrop" in butoanele false ale masinii. Asa sunt puse "peste" in ochiul celui care priveste. Am sa fac si ceva poze mai pe seara, sa vedeti cum a iesit lucrarea. Samson le-a vazut cum arata. Astept parerea lui