Dimineata asta am plecat la serviciu si dupa 3 km de mers prin oras deodata incepe sa se auda ca un FASAIT undeva in zona torpedoului/roata dreapta sau motor - oricum din zona asta ... zgomotul asta a tinut cam 10 sec ... asta fiind in linie dreapta si nu la viraj....si nu e zgomot metalic

afara erau -15 grade si de cand am plecat am pornit clima ... sa fie de la clima ?


sau mai rau e de la cureaua de distributie sau o pompa ceva ?

Ori o frunza in aeroterma? ca acolo se afla motorasul aerotermei.

BALTAZAR2003 scrie:

Ori o frunza in aeroterma? ca acolo se afla motorasul aerotermei.

frunza cred ca e putin probabil ca afara e ger si drumul inghetat iar filtrul de polen abia acum cateva zile l-am inlocuit... e un sunet ca si cand porneste un motoras si merge ... un fasait din ala de material textil ...

imi este frica sa nu fie cureau de distributie si sa se rupa cureaua ceva si sa distrug motorul... masina are numai 45 mii km dar are 5 ani fara sa fi fost schimbata distributia..

Poti sa schimbi filtrul de polen in fiecare zi, ventilatorul este in spatele torpedoului si este inaintea filtrului, iar in fata nu are nimic care sa impiedice intrarea frunzelor.

La fel de bine putea sa frece pe cauciuc o bucata de zapada desprinsa din contraaripa.

am mai iesit cu masina si nu a facut acel zgomot ; inclin sa cred ca era o bucata de zapada cel mai probabil ... daca era pompa sau vreo piesa ceva trebuia sa faca iar acel zgomot

am avut si eu aceasta problema.. dar se aude acel fasait doar cand pornesc caldura si pun pe prima treapta
altceva nu imi explic

azi sa auzit un alt zgomt aceiasi zona... de data asta unul metalic ca de sarma care atinge un plastic ceva... (asta cred ca e de la planetara - mi sa spus ceva la service cand am fost ultima data ) .

oricum la cate gauri sunt pe sosea ma mir ca nu am mai multe probleme..

am descoperit in sfarsit cauza REALA a zgomotelor... azi in mers mi sa blocat volanul...!!! merg la service si ghici ce ? sarise din locasul ei caseta de directie... cand se uita mai atent mecanicul dupa ce o aseaza la loc OBSERVA ca acel jug care are 4 suruburi ( cate 2 de fiecare parte ) ca 2 LIPSESC !!! au picat in mers ori a uitat mecanicul sa le puna ultima data...

acuma nu stiu daca e de ras sau de plans... dar nu vreau sa ma gandesc ce se intampla daca ma lasa cand aveam viteza...

stie cineva de unde pot cumpara 2 suruburi ( suruburile sunt de 10/10 cm sau 1/5 de 10 cm ...) e vreun cod la dealer pentru ele ? sau pot pune si suruburi normale cu aceleasi dimensiuni ?

iti dai seama ca poti pune orice surub cu dimensiunea aia care iti trebuie. si cum naiba s-a blocat volanul in mers?

Pentru frane si directie este bine sa nu lasi sa repare decat persoane competente, in unitati service care au acreditare RAR si au in profil gama vag.
Mergi la dealer si cumpara ce ai nevoie ca nu este o avere, mai ales ca este siguranta ta si a altora in joc.

BALTAZAR2003 scrie:

Pentru frane si directie este bine sa nu lasi sa repare decat persoane competente, in unitati service care au acreditare RAR si au in profil gama vag.
Mergi la dealer si cumpara ce ai nevoie ca nu este o avere, mai ales ca este siguranta ta si a altora in joc.

mai e cazul sa zic ca la reprezentanta SEAT am fost ultima oara si de acolo nu au pus baietii suruburile ? pana acuma numa la reprezentanta am fost si numa probleme am avut ( pana si uleiul care au zis ca l-au schimbat si nu au facut-o...etc ) ... plus ca nu te lasa sa stai acolo sa vezi ce fac ( acuma am inteles de ce ) .

Eu de cate ori am fost la service am stat langa masina, mai putin luna cat a stat dupa ce a intrat ala in coma alcolica in mine, cand nu am putut sa stau langa, dar am marcat piesele cu un marker special vizibil in uw si in urma cactiunii a trebuit sa inlocuiesc acumulatorul si inca intra apa in portbagaj.
Dar este rezolvabila.
Nasoala treaba ca la reprezentanta au lucrat asa delasator.
Care reprezentanta, sa stim unde sunt priceputii, sa-i evitam.

Moldotrans Iasi... nu sunt singurul... insa am crezut ca poate nu e asa cum se zice... insa m-am lamurit... si la Skoda Open Service alta manareala : ma programeaza face verificarea imi zice cat si cum ma costa si sa vin peste 4 ore... ok dupa 4 ore ma suna sa-mi zica sa vin maine ca etc si cand ma duc sa ridic masina si sa achit reparatiile cum ne intelesesem ma trezesc cu vreo 5 milioane in plus ca au mai facut nus ce etc ....

asa ca prefer un service unde stau lana mecanic si vad ce si cum asa mai invat si eu si nici nu stau cu frica ca dau banii de FRAIER

Orice operatie se face dupa un deviz semnat de client, daca nu ai semnat nu se poate efectua, deci nu se poate factura.
Scrie in lege. Restul sunt vorbe.

vezi sa nu

pai ajung acolo se uita ce si cum si imi zice atata face etc am lasat masina acolo nu au facut nici un deviz nimic nici avans etc cand m-am intors altele erau scorurile.. poate e si vina mea ca trebuia sa ai zic de la inceput sa imi dea o proforma ceva ( asa e cand te duci prima oara ) .