Astazi mergand prin oras am sesizat ca am aprins in bord semnul pentru ABS... care nu sa mai stins... am dat rotile toate jos am verificat mufele totul ok , am verificat siguranta si aia Ok .. acuma m-am programat pt maine la diagnoza...

ca idee in afara de senzor si pompa ABS ce ar mai putea fi ? si cat costa un senzor ( daca asta ar fi ? )

Treaba sta in felul urmator: pe fiecare roata este cate un senzor de viteza, pe fiecare rulment sau butuc de roata, este un inel magnetic care se invarte si trimite informatia senzorului pentru a sti modulul ABS cand roata are tendinta de a se opri.
Cem mai bine e sa faci diagnoza, daca e senzorul de viteza, scapi mai usor (un senzor bun este 150-200lei), daca e inelul trebuie schimbat rulmentul cu inelul respectiv.

ar mai fi o treaba sa zic asa.... acum am citit prin cartea masinii si am vazut ca mai sunt cateva sigurante si la bateria masinii ( eu am verifict siguranta ABS din bord )

se poate sa fie si aceea siguranta aferenta unitatii de comanda ABS de pe baterie arsa ? ( in carte scrie ca numai la dealeri SEAT pot inlocui acea siguranta )

??

vezi si topicul asta,poate gasesti ceva informatii care te pot ajuta.

viewtopic.php?f=35&t=3251&st=0&sk=t&sd=a&start=30

am fost azi la service si a dat eroare REAR WHEEL ABS SENSOR ... insa zice SIGNAL INTERFFERED parca ... si cei din service au zis ca nu e senzorul ci trebuie sa desfaca tot cablajul ca ar fi undeva rupt sau intrerupt... toata distractia 200 ron ( manopera ) + ce mai trebuie inlocuit...

rezolvat prin schimbarea senzorului ABS dreapta spate... daca ma luam dupa cei de la reprezentatnta SEAT trebuia sa inlocuiesc toate cablurile sistemului ABS...