Imi pare sincer rau ca nu mai sunteti proprietari de Cordoba, insa asta e viata, poate cand vei face 18 ani ne vei uimi cu un Leon sau poate o Cupra
Bafta multa in continuare!

Pacat de motan!!!

bogy, daca nu-mi scriai pe topicul meu, poate ca nu te gaseam pe forum asa de curand ca sa-ti citesc topicul(sunt foarte multi useri si asta e bine).
am citit povestea motanului, o poveste frumoasa dar cu final trist.
pacat.
eh...lasa ca-ti iei tu leonul tau turbo

Aceea va fi o zi frumoasa. Deja ma visez intr-un FR Crono Yellow

Chiar nu mai am nici o veste depsre motan, dar dat fiind faptul ca topicul inca e deschis, am recitit povestea s-a scrisa aici si uitandu-ma la poze, asa o nostalgie m-a apucat. Cand imi aduc aminte de toti kilometri pe serpentine cu remorca si cu 1tona de marfa pe remorca si catarul ala de motor tragea cu a doua, urca asaa usor-usor ....si de kilometrii in care radeam cu tata dupa ce cu remorca dupa noi mai depaseam pe linie dreapta cate un BMW seria 5 sau alte masini cu motor de peste 2.5 litri, turbo iar noi doi visam la cum ar merge remorca la ceva TurboDiesel de peste 100 de cai.Culmea,acum cand exista masina si exista motorul nu exista bani de cui de remorca....

Dude ... esti tare
Nu inteleg de ce ai fi trecut pe o panarama coreeana ...dar ma rog ... treaba ta ...
Kit ca urasc motoarele SDI ... dar mai mult urasc coreenele. I'm a coreean hater
Avea un tovaras un Sport Cee'd sau ceva in genu ... Parca e un pateu masina aia ... Are motor de 1.6 ( benzina ) ... L-am facut cu un Logan de 1.5 ( disel ). Probabil de aici vine ura mea .
Cordoba era mai sexy ... defapt este mai sexy . Accentul para e o cutiuza de chibrituri .
No offence ... e doar parerea mea . Suntem aici sa ne dam cu parerea nu ? Doar de aia e forum nu?
Sa cresti mare ... si poate ne dam intr-o zi ... sa vedem ce stii sefule . Esti mai vechi pe forumul asta decat mine asa ca JUST RESPECT !
Te salut
Phaeton

Dupa mult timp am dat si pe aici. Ma mir ca inca mai e deschis subiectul, dar e bine
Am trecut la Hyundai dupa ce nu am mai putut folosii Seatul. Perioada de leasing a expirat, iar de plata mai era 4000 de euro, iar pa buy-back lui tata i s-au oferit 3000 de euro pe masina. Dat fiind ca avea un pic peste 260.000km a decis tata sa ii lasa pe aia sa i-o ia.
Iar Hyundaiul a costat 10.000 de euro si avea la momentul respectiv cel mai bun raport putere motor/pret.
Recunosc seatul era mai bun. Avea mai multa stabilitate. Tata isi permitea cu seatul sa se incadreze intr-o curba mai tare decat o face cu hyundaiul. 16Valve e foarte subvirator. Acuma tata cauta pe cineva care sa aiba suficiente cunostinte in domeniul auto incat sa se poata consulta in privinata consecintelor fabricarii unei bari stabilizatoare pentru partea spate. (Nu avem suspensie individuala pe spate).
In fine, m-am cam lungit. Oricum mai vorbim.
Iti doresc multi km fara probleme

Daca faci chestia asta ... trebuie sa pui si pe fata. Deoarece o sa ti se para ca masina fuge de spate. O sa devina supraviratoare. Nu e ca o compensare.

Ca o paranteza: Ce ciudat ... supravirare la FWD.

Phaeton

Da, insa tata vrea sa discute chiar despre toate aspectele inclusiv dimensiunile la care ar trebuii sa faca barele.
Intradevar ar fi tare o masina FWD cu remorca sa fie supraviratoare :