Salut tuturor

Am eroarea asta in bord. Mi se aprinde martorul Check Engine, dar masina este in regula si nu imi functioneaza prost.
Am fost cu ea la PBN si mi s-a spus ca este o eroare de soft. Pot cumva ca sa rezolv eroarea asta, astfel incat sa nu mai imi apara in bord?

Multumesc,
Ionut

Ce masina ai, ce motor?
Ai schimbat recent ecu sau motorul? Sau ti-ai facut chip tuning?
Ce zic astia de la ross tech:
Possible causes:

Fuse (s) are not making contact or defective
Wires and connections between Control Module-01 ECU (J220) and Power Supply Relay for Engine Control Module (J271)
Relay (J271) defective

Possible solutions:

Check / replace fuse (s)
remove the fuse (s) out there
Make the ends of the fuse (s) clean (very light sanding with fine sandpaper, then very little contact spray on it)
fuse (s) by measuring with a multimeter (the fuse (s) sometimes looks fine, but appearances can be deceiving)
fuse (s) Replace / Replace
Sometimes nothing is visible on the outside of the fuse box, but inside is faulty fuse box
is the part where you press the fuses oxidized or melted?
Check / repair wiring and connections between Control Module-01 ECU (J220) and Power Supply Relay for Engine Control Module (J271)
Check (measuring blocks) / Replace relay (J271)
Check (measuring blocks) / replace Control Module-01 ECU (J220)

Pe scurt verifici sigurantele (toate) sau te uiti in carte care e de la ECU.
Verifici traseul de la releu la modulul de comanda sa nu fie intrerupt.
Inlocuiesti Releul respectiv.

Salut,

Scuze! Sunt nou pe forum. Am Seat Leon 1.4 benzina. Nu am schimbat nimic la el. Sunt al doilea proprietar.

Multumesc,
Ionut

Da ma gandesc ca daca ai fost la PBN au verificat si ei si atunci e o problema cu ECU. Eventual "de soft" cum spun ei!
Discutiile pe forumurile din strainatate zic ca apare frecvent cand instalezi fie cand schimbi ecu fie cand pui un alt motor si astea nu sunt 100% compatibile cu ecu/motorul existent.
POate s-a mai confruntat cineva de pe forum si iti poate impartasi experienta lui!

Multumesc!

Si in cazul de fata ce solutie ar fi? sa schimbam Engine Control Unit-ul, sau sa rog pe cineva sa se uite prin firele electrice?
Daca se schimba ECU, la fel, e posibil sa se mai aprinda?

Nu ma deranjeaza cine stie ce, numai ca este in bord si as vrea sa o pot rezolva.

O zi buna,
Ionut

De schimbat ECU presupun ca e costisitor. si dupa cum reiese din pasii descrisi in engleza mai sus, asta e ultima solutie.
Vezi daca identifici care e releul asta la care face referire eroarea, J271. Oricum e mai ieftin de inlocuit.
Daca stergi eroarea cu vag com reapare imediat?
La tine in poza postata la Fault Frequency apare 1. Deci e posibil ca conditiile care au dus la aparitia erorii sa se fi intrunit doar o data. Insa martorul in bord nu se stinge singur decat dupa cateva cicluri de pornire a motorului.
Citeam pe forum ca releele astea au niste probleme cu variatiile de temperatura si cu caldura.
In zona ta a Bucurestiului sunt multi membri ClubSeat. Poate te ajuta cineva cu un releu de pe masina lui ca sa elimini releul ca problema, asta ca sa nu investesti bani in releu si sa fie alta acauza. O sa ai nevoie su\i de vag com sa stergi eroarea si sa vezi daca cu noul relu apare.
O sa ma uit la masina mea sa vad ce numar apare pe releu, ca sa-l poti identifica usor. De obicei sccrie un numar pe ele.

Sincer am sters eroarea cu VagCom si a reaparut cam dupa vreo luna. Inainte mi se zicea ca e Sonda lambda, ca intra oxigen in motor, a.i. dupa ce am testat cu VCDS am vazut eroarea in cauza. Dar merge cumva setat, astfel incat martorul sa nu se mai aprinda de fiecare data si sa se aprinda o data pe luna etc..?
Insa acum am vazut de-abia despre ce e vorba.

Multumesc,
Ionut

Salut,

Cred ca am descoperit unde era eroarea. Era eroare de masa de la firele de masa.
Acum trebuie sa ii scot eroarea din computer. S-a rezolvat relativ usor.
Am pus si poze pt cei care au la fel aceeasi problema.

Multumesc,
Ionut

Salut,

Problema asta este de la firele de sub volan.
Eu am avut problema asta, fiidbca aveam un fir intrerupt.
Mecanicii de la PBN (Seat, Bucuresti) au verificat firele, si continuitatea lor si au vazut ca era ceva intrerupt.
Dupa 7 ani de folosinta a Leonului, se pare ca unele fire se mai strica.

Le-au taiat si le-au schimbat, asa ca acum este totul ok.

Salut,

Poti pune o poza si cu firele de sub volan? Cele care au facut probleme. Am aceeasi problema la Leon-ul meu 1.4

Salutare. După 2 ani mi-a apărut din nou eroarea. Știe careva unde se afla acest releu j271? Mașina pornește și funcționează bine.