Mai multi martori aprinsi, seat leon
Scris: 28 Dec 2018, 20:38
Seat Leon 1.6, 77kw, 2010
Salut,
1. S a aprins martorul care indica ca s a ars becul de semnalizare fata stanga. L am schimbat si problema persista. Iar cel vechi nu parea ars... aveti idee ce poate fi?
2. S a aprins martorul de airbag, asta ce ar putea fi?
3. Se aprinde ocazional martorul de Bujii incandescente ( arcul), si odata cu el martorul de motor. Cand acestea sunt aprinse nu mai functioneza nici sistemul Start Stop (Ecomotive), masina nu mai trage, ajunge ft greu la 3000 turatii. Nu stiu din ce motive uneori pur si simplu se sting si masina merge normal pt o perioada nedeterminata. Apoi i ar se aprind.
Intr o zi la semafor (martorii nu erau aprinsi), inainte sa eliberez ambreiajul am apasat butonul care opreste sistemul start stop si imedit s a aprins martorul in forma de arc. Am oprit motorul manual, am pornit din nou si martorul disparuse si masina a mers bine mersi o vreme.
Daca decuplez debitmetrul cand martorii sunt aprinsi (arcul si cel de motor), acestia se sting si masina merge perfect, insa se aprind martorii esp si presiune in roti.
Ceva idei?
Multumesc
Salut,
1. S a aprins martorul care indica ca s a ars becul de semnalizare fata stanga. L am schimbat si problema persista. Iar cel vechi nu parea ars... aveti idee ce poate fi?
2. S a aprins martorul de airbag, asta ce ar putea fi?
3. Se aprinde ocazional martorul de Bujii incandescente ( arcul), si odata cu el martorul de motor. Cand acestea sunt aprinse nu mai functioneza nici sistemul Start Stop (Ecomotive), masina nu mai trage, ajunge ft greu la 3000 turatii. Nu stiu din ce motive uneori pur si simplu se sting si masina merge normal pt o perioada nedeterminata. Apoi i ar se aprind.
Intr o zi la semafor (martorii nu erau aprinsi), inainte sa eliberez ambreiajul am apasat butonul care opreste sistemul start stop si imedit s a aprins martorul in forma de arc. Am oprit motorul manual, am pornit din nou si martorul disparuse si masina a mers bine mersi o vreme.
Daca decuplez debitmetrul cand martorii sunt aprinsi (arcul si cel de motor), acestia se sting si masina merge perfect, insa se aprind martorii esp si presiune in roti.
Ceva idei?
Multumesc