Salut, am un seat leon din 2012, 1.6 diesel de 105 cp, iar recent eram pe autostrada si la o turatie mai mare a inceput sa palpaie martorul de bujii, am tras pe dreapta, am oprit motorul, l am pornit iar si cand am ajuns pe la 110 la 2500 de ture in crestere iar a inceput sa palpaie, totodata cu acest martor se taie si turbina, nu mai are putere, repetand procesul, trangand pe dreapta, oprit, pornit, am mai mers ceva si iar a inceput sa palpaie, de data aceasta aprinzandu-se si martorul de check engine, a mai intampinat cineva problema?
Stiu ca cel mai bine se pune masina pe tester si etc.
Doar sunt curios daca a mai intalnit cineva problema si ce rezolvare este.

Mie cand mi-a facut asa a fost senzorul G28 (senzor pozitie vibrochen/turatie)..
Fara o diagnoza nu ai de unde sa stii ce e. Pot fi N cauze.

Totodata, daca masina inca are DPF activ, poate fi cauzata de un senzor de la DPF (cel de presiune diferentiala).

Verifica cu un VCDS si posteaza aici.