Club SEAT CUPRA Romania

De cand am schimbat kit distributie si cureaua de alternator ,imi facea probleme servodirectia , mai bine explikat mi se aprindea avertizarea ca sunt probleme cu servodirectia. Dupa ce puneam contactu dimineata se stingea totu si dupa ce pornea masina ramane servo aprins si mergea foarte greu directia , ce are? ce are? , dupa ce sting de vreo 4 ori totul functioneaza normal. Ok !!!!! Ma duc la ei la seat ca sunt cei mai inmasura sa imi rezolve problema . Ajung la seat la reprezentanta si face o scanare pe computer si rezultatu :
- bateria foarte descarcata ( necesita inlokuire )
-trebuie upgrade computer de bord
-trebuie upgrade servodirectie
-trebuie upgrade abs
.curatare cabluri de la baterie si toate circuitele de la computer , alternator .
Toata lucrarea este de 2 ore si costa 335 euro compresa si bateria noua varta si garantie 2 ani pt lucrare

De atunci am scapat de problema intarit volanu la servoddirectie ca multi mecanici sa faca bani spun gata este servodirectia te costa regenerata 500 euro , nu va lasati pacaliti , am patito eu si deasta am deschis un nou topik ca sa pot explika problema de la servodirectie

multumim pentru info!

A uitat sa precizeze ca nu a fost in romania la reprezentanta.

Problema asta cu servodirectia o am si eu. La mine se aprinde de obicei cand e mai frig afara, dar dupa 2-3 reporniri dispare semnul si volanul se roteste "normal". Din ce am vazut la tine ti-a gasit mai multe probleme, dar care ar fi aceea care duce la "defectarea" servodirectiei.
In ce consta upgrade-ul ............

Pai in primul rand la upgrade de servodirectie au rescris toti parametrii, dupaia au verificat lichidul idraulic si au curatat toata instalatia de servo

Abs-ul au spus ca este impreuna cu servodirectia, deci deasta au upgradat si abs-ul, dupa care a verificat si instalatia electrica si mi-au gasit ca bateria nu mai avea parametrii necesari , clar bateria era de 7 ani ca masina mea este din 2003 si nu a schimbato niciodata ca am vazut toate facturiile de la vechiu propietar , acuma umpika de probleme are ibiza nu este un bmw dar pentru clasa ei este buna eu am 87000 km si am schimbat radiator, lichid racire , silent block la suspensie , distributie dar era totusi prea devreme am facuto la 81000 si nu trebuia puteam sa o duc la 100000 linistit , ulei pun castrol magnatec 5w40 si sper sa nu mai trebuiasca nimika .