Nu ne spui si noua in ce service ai schimbat volanta si bendixul? sa stim sa ii ocolim!.

BALTAZAR2003 scrie:

Nu ne spui si noua in ce service ai schimbat volanta si bendixul? sa stim sa ii ocolim!.

La pex ploiesti mi-au zis ca sunt devina, iar bendixu si volanta au fost schimbate de mecoprod (repr. Seat) targoviste

eneflorin75 scrie:

Am avut si eu probleme de genul celor prezentate . Mai exact la prima pornire din zi masina se zguduia si ajunsesem sa aud niste pocnituri sub capota . Motorul ajunsese sa se zguduie atat de tare incat atingea alte elemente din apropierea lui. In fine.... am mers la service si mi-au spus ca trebuie sa schimb benzina. Am ramas stupefiat , nu puneam decat de la MOL si nu vedeam ce as putea face iar ei nu spuneau decat ca trebuie sa o schimb fara sa-mi dea alt sfat. Pana la urma am schimbat MOL cu Rompetrol (Efix) si efectul s-a vazut imediat. De un an nu mai am probleme...

Cam aceeasi problema am avut-o si eu (la temperaturi nai mici de 10 grade zgomot puternic la pornire si motorul tindea sa se opreasca ). Dupa doua zile de stat in service cu masina s-a reyolvat : Benzina a fost de vina. Am scimbat tipul de benzina si de 5 luni e OK

Si mie mi s-a intamplat ceva asemanator acum 3 saptamani. Era dimineata, in jur de 1 grad Celsius, am dat cheie, a pornit si a murit in 5 secunde. Cat despre benzina, pun doar OMV. Intamplarea asta mi se pare de domeniul SF, masina are 3 luni! Rateuri inadmisibile pentru o masina din VAG. Nici Dacia veche a lu' taicamiu nu facea faze de astea.

ma bag si eu ca musca.
am patit-o zilele recente. a pornit normal, am facut 30 km, l-am lasat pe al mic la gradi si cand sa ma urnesc la servici, a pornit f greu. de parca se rupea. in mers, nimic....totul ok. mi-a mai facut figura asta de 3 ori dupa aceea. am schimbat motorina acum, am facut 300 km si e totul in regula.
banuiesc vinovata ...motorina si apa din ea...oricum peste 5000 km fac distributia si schimb si filtrele.
sper sa nu mai fie prbl pana atunci.
Daca mai face, incerc sa purjez filtrul de motorina. Tot vreau sa mi le schimb singur.

Am un Seat Cordoba Reference 1,4 cmc, 85 CP, model 2008. De vreo saptamana, am sesizat anumite trepidatii si zguduieli la motor in timp ce stateam la stop. La inceput au fost usoare dar apoi au devenit mai serioase. In acelasi timp teava de esapament scoate pufaieli specifice. Nici acceleratia parca nu mai ca inainte, la vitezele mici se accelereaza mai greoi. Am fost la noi, la Baia Mare, la reprezentanta, au tot turat-o, au scos injectoare, etc. au zis ca nu pot sa spuna ce este, testerul le e defect. Sugereaza ca poate fi combustibilul.
Dupa ce am plecat de la service aveam aprins la bord si martorul motorului, dar a durat doar o ora, de atunci nu mai e aprins.
Oricum, am observat ca dimineata la pornire zguduielile sunt puternice, in timpul zilei sunt mai slabe. Am consumat benzina anterioara si acum am completat cei 3-4 litri ramasi cu alta. Sunt curios daca va avea efect, au trecut doar cateva ore.
Alimentez de la MOL, benzina de 95 iar acum am pus 20 litri Petrom Super Euro 98.
Va multumesc daca ma puteti ajuta cu sfaturi.

parca era Petrom 99? eu as spune sa schimbi benzina.
nu stiu cat de adevarata e informatia, dar pe blogul unui tip de la cotidianul a aparut un test / clasament al benzinelor, din care mol 95 iesea prost. e ciudat ca in clasamentul respectiv benzinele lui patriciu ieseau bine. nu stiu ce sa zic, incearca si tu: http://ilie.blog.cotidianul.ro/2009/04/ ... n-romania/

sincer, eu alimentez omv 95, iar efixul mi-a facut probleme.

Ar putea fi benzina, insa ar putea fi si clapeta de acceleratie murdara.
Oricum schimba benzina, mergi cu masina sa vezi daca se mai intampla, iar daca se intampla cere o verificare a clapetei la service.

Nu a fost nici o imbunatatire, desi am pus ulterior benzina Alto 101 de la Rompetrol, am pus solutie de curatat pentru injectoare. A continuat sa tremure mototul ca naiba, ba mai scotea si niste pocnete la motor, iar la esapament se simtea miros de benzina nearsa.
Am plantat masina la reprezentanta noastra si in final au rezolvat-o, pentru ca le-a venit si un calculator. Acum merge bine.
Mi-au zis ca motorul mergea in 3 pistoane, ca o mufa nu era fixata bine si ceva cu o bobina, n-am inteles, mai ales ca nu mi-au dat nici o hartie cu ce au facut.
RR

Salut

O problema asemanatoare am si eu dar numai cand este frig numai la pornirile cu motorul rece, se aude un zgomot metalic ca niste roti dintate care se freaca. Cu cat este mai rece afara cu atat este mai accentuat sunetul.
Am intrebat la un service anul trecut si mi-au spus ca nu este o problema, uleiul de la nu stiu ce piesa, nu mai retin care, ar fi rece si din aceasta cauza face asa.
As avea nevoie de parerile voastre in aceasta privinta.
Multumesc.

am si eu o problema, pe la 140 km/h cand o accelerez incepe sa tremure cu totu,am un toledo 2003 1.9 150 de cai stie cineva care ar fi cauza

fratilor,carburantul din Romania e foarte prost la calitate (dacă alimentați din vestE o să credeti că vi s-a oprit motorul)
Zgomot sub capotă ,pe care-l simt și la pedale ,am și eu după ce rulez ceva km cu viteză mare , dar știu de la ce mi
se trage: s-au bulit rulmentii de la alternator (mi-a spus-o un mecanic foarte meseriaș) și la viteză mare se cam incing (nu prea mai au vaselină)
și intră în rezonanță dând acel zgomot și vibrații.
Trebuie să mă ocup de problemă deoarece un alternator e mult mai scump decât rulmenții.

jimmyca1496 scrie:

am si eu o problema, pe la 140 km/h cand o accelerez incepe sa tremure cu totu,am un toledo 2003 1.9 150 de cai stie cineva care ar fi cauza

salut,
doar la cei 140km/h tremura? ma refer daca pana la 140km/h tremura, sau dupa cei 140km/h.
daca doar la viteza specificata tremura, arunci este echilibrarea rotilor, iar daca faci asta, fa-i/refai paralelul deasemenea.