Club SEAT CUPRA Romania

Detin masina din semnatura FR Tdi 170 cp din 2007 si intentionez sa imi schimb masina cu un BMW 320d 177cp din 2009. Ce parere aveti? Mi-e frica sa nu regret abilitatzile sportive ale FR-ului.

Si la scurte si la v-max este mai performant FR TDI 170cp (asta o spun din proprie experienta)

Te salut.

Studiaza mult comportamentul unei masini RWD inainte de a face acest pas de pe un FWD. Daca conduci sportiv din fire, este mai ok un RWD, insa atentie mare ca in conditii de aderenta slaba masinile de genu asta pot face multe probleme, mai ales daca nu ai mai mers cu asa ceva pana acum. Inspiratie si multa cugetare inainte de a face pasul!

salut,
am cumparat un bmw 320 TDI, dar varianta de 163 cp(cutie automata, dar puteai da si pe manuala), am venit cu el de la Tulcea, totul ok cand era drumul uscat, cand a inceput sa ninga si sa se prinda de carosabil am fost nevoit sa o las in Bals, desi mai aveam 20km pana in Craiova, pur si simplu fugea de cur sau nu statea drept pe strada..exact cum spunea si Marian mai sus, daca nu le ai cu RWD-ul mai bine lasa...iara daca, conduci sportiv din fire ramai la FR TDI, este mult mai ok..bafta!

BMW-ul are o repartitie a masei de 50-50 pe fata-spate deci are o dinamica si stabilitate mai buna decat leonul. Tractiunea spate nu se compara cu cea fata, este mult mai fun dar presupune o atentie mai mare. Si in legatura cu mersul iarna cu RWD crede-ma ca daca ai cauciucuri de iarna bune sistemele electronice isi fac treaba si nu ai probleme la un mers normal. Sa adaug distractia de a face drifturi pe zapada iarna ( sau vara daca ai bani de cauciucuri)? priceless!

Pot confirma ca 325d (motor mai mare si diesel) merge ok pe zapada cu gume de iarna. Doar ca trebuie sa ai un pic mai multa atentie. Propulsia vs tractiune are faza asta. In momentul unei accelerari puternice are tendinta sa fuga in directii diferite in conditii de aderenta slaba.

aici intervin si eu, nu am avut fr, dar am avut un leon 1.9 +turbo mare+soft, si pot sa spun ca era mai senzationala in treptele 1,2,3 dar in restul era destul de slabut, iar voi nu faceti o comparatie buna , bmw-ul are peste 1500km iar fr numai 1400, iar viteza maxima pe un bmw 320 163cp e pe ceas 245km/h! va pot vb din proprie experienta, iar cu tractiunea spate nu e chiar asa de greu, ue in sm stau intr-o zona montana si nu am avut probleme cu tractiunea rwd! cu cauciucuri bune nu ai nici o problema, sunt la al 2 lea bmw !

Eu am FR TDI, sunt foarte multumit. M-am dat cu un 320 d, masina tragea, dar nu am avut aceeasi senzatie sport ca in FR. De fund, iti fuge, dar nu des, mai ales daca ai cauciucuri de vara/ iarna bune. Are multe sisteme de siguranta. E fun cu RWD. Nu uita insa ca te costa la un beemer consumabilele mult mai mult decat la 1P FR + R.C.A., Casco, foarte scumpe. Tu decizi, eu unul nu as lasa FR-ul pentru beemer. Bafta, pentru mine seria 3, este o masina corecta, dar FR/Cupra, este o masina mai frumoasa si mai agresiva

Nu era vorba de problemele care apar la RWD comparativ cu FWD, era vorba de comportamentul diferit al acestor doua tipuri de tractiuni, iar cei care fac aceasta mutare trebuie sa fie constienti ca in conditii de rulaj mai sportiv, cu aderenta scazuta, masinile se comporta total diferit si un RWD lucreaza altfel la capitolul stabilitate comparativ cu un FWD.
Un FWD poate sa subvireze sau sa supravireze, si in ambele situatii, soferul poate corecta (alaturi de ESP bineinteles) din traiectorie. La un RWD scapat de fund, ajungi acolo unde vrea masina sa se opreasca in final, fara putere de decizie.
Asta pentru ca vorbim despre doua masini cu valente sportive si aici trebuie luat in calcul un tip de condus mai agresiv.

Atat timp cat nu scoti DSC-ul,masina sta in linie dreapta.Va zic din proprie experienta ca in conditii de aderenta scazuta cu dsc-ul pus,nu am reusit sa ma invart cu ea nici un ruptul capului.Tot timpul ma punea in linie dreapta dsc-ul.Masina in cauza fiind un bmw 123D.
Insa Marian are foarte mare dreptate.Indata ce l-ai dezactivat...ALA ESTI .Se duce fix unde vrea,din pacate.
Andrei,iti trebuie minim un 335D ca sa poti uita Fr-ul,crede-ma.

Fa un test cu BMW-ul vezi care iti place mai mult ! Oricum sunt super-masini amandoua !

Ciosmi, daca nu ma insel, 123 este biturbo de 200+ cp?

Exact

Ciosmi scrie:

Exact

nu cred ca se compara cu FR-ul diesel...este cu mult peste...

Da,e peste dar nu cu mult.Singurul dezavantaj este pretul.
Ma refeream la 320d,ca nu se compara cu Fr-ul diesel.