Salutare. Am o Altea 1.4 TSI din 2009, cu 15500 km la bord. Am cumparat masina de putin timp ( cam o saptamana ) si am observat cateva probleme:
1. Daca invart de volan cand masina este pe loc scartie destul de urat ( scartait care pare sa se amplifice cu cat invart mai mult de volan ). Daca masina este in mers nu apare nici un fel de scartait.
2. Din cand in cand se aude un pocnet in partea dreapta ( cred ca undeva in zona usii din spate, dar nu sunt sigur - de obicei se aude dupa ce pornesc de la un stop sau daca masina se balanseaza mai tare din cauza la denivelari / gropi ).

Salut,
Bine ai venit in CS si in mica familie Altea 1.4 TSi.
Cel mai bine ar fi sa mergi la un service / reprezentanta Seat sa iti spuna ei ce ar putea fi. Poate sunt lucruri care se schimba pe garantie
Prezinta si tu masina cu ceva poze

Salut si bine ai venit!

1. Ai incercat pe mai multe suprafete? De exemplu pe la unele spalatorii si prin service-uri, unde exista o pardoseala speciala, se manifesta intr-adevar un scartait destul de deranjant ce vine de la cauciucuri.

2. Si eu am avut problema aceasta dar la alta masina. Am crezut ca vine de la suspensia spate dar de fapt era trusa medicala+extinctor din portbagaj care, fiind intr-un "saculet" , nu erau asezate prea bine si la denivelari si plecari de pe loc, isi faceau de cap.

Bineinteles ca la tine problemele pot fi cauzate de altceva, dar nu strica sa verifici ce am mentionat.

Numai bine!

Salut,
Scartaitul pe loc poate sa fie si de la rulmentii amortizoarelor, ori din bucsele cu care se fixeaza pe caroserie.
Si la mine au facut urat si s-au schimbat in garantie, dupa ce am trimis un mail in spania...

Salut din nou,

Am fost plecat in concediu si doar acum m-am intors. Nu am avut inca timp sa merg la reprezentanta, dar dupa ce o voi face si dupa ( sper cel putin ) ce imi voi rezolva problemele va voi "impartasi experienta"
Unica poza care i-am facut-o este aceasta :

( am mascat numarul pentru ca avea numerele fostului proprietar ).

Am apucat sa ma mai plimb un picut cu ea si am observat cateva detalii noi:
- "pocnetul" nu pare sa fie de la trusa medicala sau altceva din portbagaj ( am mutat totul pe bancheta din spate si facea tot la fel )
- scartiitul care initial credeam ca este de la rotile fata este de fapt la rotile spate ( asta daca nu s-a mutat cumva ); de asemenea nu depinde de suprafete ( a scartiit pe asflat umed, asfalat uscat, pietris )

Am fost la reprezentanta de Seat din Cluj ( Compexit ) si per total am ramas cu un gust putin cam amar:
- am cerut sa mi se puna ulei Castrol Edge 5W30 si mi s-a pus Castrol Edge Turbo Diesel 5W40; este adevarat ca si ce au pus ei respecta VW 502.00 care ar fi standardul necesar pt. motorul pe care il am, dar nu este ce am cerut eu
- mi s-a spus ca scartiitul de la rotile din spate este perfect normal si ca este de la frana
- pocnitul din partea dreapta pare sa fi disparut, desi ei spun ca nu au facut nimica si ca nu au putut sa gaseasca nici o problema ( am mers inca putin cu ea, deci poate este doar o impresie )
- la spalarea exterioara a masini au aparut o serie de zgarieturi pe haion ( care desi nu pot spune 100% ca nu erau acolo inainte, sunt 99.99% sigur ca nu erau )

mai insista cu service-ul...mie mi-a luat un an pana am rezolvat problema...atat timp cat este in garantie trebuie sa iti schimbe piesa...mergi la ei pana se satura de tine! incearca la mai multe reprezentante...fa proba de drum cu ei ca sa le arati ce zgomote sunt...fa sesizari in scris la Porsche si Seat Spania daca tot te ignora!
cel mai probabil e vreun rulment sau flansa de la amortizor.
drumuri bune!

eu am ramas fara senzor abs, tcs, presiune in pneuri...cine a mai avut astfel de probleme? si cum pot sa scot senzorul la mai putin de 3 mil si ceva cat am gasit eu? ca nah...e criza, si nu prea ma tenteaza sa dau atat...

Dragos, incearca sa intrebi in sectiune SEAT SHOP.

Revenind la Altea mea .... am observat ca dupa ce am schimbat la Compexit flitrul de aer pt. motor, a inceput sa se simta miros de benzina nearsa ( de la teava de esapament; in habitaclu nu este nici o problema ), miros care nu se simtea absolut deloc inainte. Cum nu am pus benzina de cand am dus-o la service, singurul motiv "plauzibil" pt. mine este faptul ca au schimbat filtrul de aer. Imi puteti da vreo sugestie ?

skz pt offtopic iar...am rezolvat problema, se pare ca nu senzorul era de vina...un shpan de fier se lipise sa zic asa de banda magnetica si astfel nu mai comunica senzorul cu ea...

Salut,

Am fost si la reprezentanta si la alt service ( recomandat de un prieten, deci nu cred ca aveau motive sa nu imi spuna adevarul ) si scartaitul este de la sistemul de franare si ca nu au ce sa-i faca.