am o masina din 2003 si nu a vazit in viata ei apa pe motor. nu-l spal deloc, si nu ma intereseaza ca se murdaresc cei de la itp

marius_andre2003 scrie:

am o masina din 2003 si nu a vazit in viata ei apa pe motor. nu-l spal deloc, si nu ma intereseaza ca se murdaresc cei de la itp

de acord cu tine, pe cine am auzit ca si-a spalat motorul, a avut probleme cu el. mai bine nu.

Asa cum am mai spus, am spalat toate motoarele de la masinile detinute, benzina ori diesel si nu am avut probleme. Dieselul cel putin mergea mai bine dupa spalare...
Trebuie doar sa fie suflate bine cu aer comprimat partile electrice si mufele, pentru inderpartarea apei.
La seat o sa il spal curand a doua oara, intrucat este plin de noroi.
Motorul trebuie mentinut cat mai curat, mai ales partile electrice, deci nu ezitati sa le spalati, dar folositi aerul comprimat pentru a indeparta apa din mufe si restul partilor electrice.

Parerea mea...

Am cumparat azi dimineata, o solutie Arexons-Engine Cleaner, care se pulverizeaza in compartimentul motor, se lasa 10 minute sa actioneze si apoi se curata cu o carpa usa.
Maine voi face operatia, sa vad cum se curata.

BALTAZAR2003 scrie:

Asa cum am mai spus, am spalat toate motoarele de la masinile detinute, benzina ori diesel si nu am avut probleme. Dieselul cel putin mergea mai bine dupa spalare...
Trebuie doar sa fie suflate bine cu aer comprimat partile electrice si mufele, pentru inderpartarea apei.
La seat o sa il spal curand a doua oara, intrucat este plin de noroi.
Motorul trebuie mentinut cat mai curat, mai ales partile electrice, deci nu ezitati sa le spalati, dar folositi aerul comprimat pentru a indeparta apa din mufe si restul partilor electrice.

Parerea mea...

si mie mi se pare ca merge mai bine dupa ce l am spalat... :D

Atata timp cat e in garantie masina nu este de riscat ca astia de la reprezentante abea apuca sa gaseasca vreun motiv sa nu acopere cheltuielile unei defectiuni

Cititi legile, despre si in ce conditii se acorda garantia bunurilor de utilizare indelungata. Reprezentanta nu este un bau-bau, oricum eu despre reprezentanta de la PBV2 am doar cuvinte de lauda pana acum si chiar sunt carcotas. Masina se poate duce la garantie si in alta tara, nu numai in romania.
In germania se spala motoarele foarte des...si nu se mai strica...doar ca aia stiu cum sa le spele.

am spalat motorul golfului cu jet de apa si uscat cu aer...nu am patit nimic,numai ca e o munca inutila daca nu ai scut.
la leon il spal cu spuma activa(dau jos capacul motor)

Tocmai ce-am spalat motorul, arata nu doar curat, ci impecabil de curat
Faza e ca s-a pana acasa m-am oprit pe undeva si n-a vrut sa pornesca sin prima si s-au aprins si EPC si check engine.
Oricum plec la un drum mai lung si o sa se usuce, poate isi revine.
Ieri am dat pe motor de test cu solutia Arexons de care am zis mai sus, si de acum inainte o voi folosi pe aia doar de intretinere, am dat cu ea, am lasat-o 10 minute si toata mizeria, pamant, grasime s-au scurs, apoi am dat cu o carpa uda.

Am un motor curat si catifelat , am fost plecat si pe drum s-au stins si martorii EPC si check engine.
Va pun si poze, poate cei mai reticenti va apucati de treaba si faceti curat la motor.

Dap!
Arata super...da` cred ca ma duc peste cei de unde am luat masina....eu nu am capac la motor.

ce bine arata spalat

e important sa il spele cine se pricepe , eventual un mecanic la revizie ,nicidecum de un neavizat de la vreo spalatorie . al meu a fost spalat de vreo 4 ori de cand am masina , si nu am nicio problema.acum chiar mai are nevoie de o baie,ca nu se mai vede 1.9 pe capac de praf )

nice job cornelius
cand te plictisesti ,te invit si la mine...am 2masini