Astea sunt preturile in magazine fizice.

Nu cred ca are rost sa o mai incarc, are peste 10 ani... la un moment dat tot trebuie sa o schimb.

Ideea care e: unii mi-au zis ca e suficienta una de 54 ah, altii mi-au zis sa pun de 64. Aia de la bosch e la mijloc, pe la 60.

Bgd folosind masina mai mult in oras crede-ma ca este recomandata si chiar isi are rostul
Site-ul pe care l-am postat era doar pentru info...cu siguranta se gaseste acelasi model si mai ieftin.
In cartea masinii este recomandata folosirea unui acumulator de minim 60 Ah,cu toate ca este motor de 1.4.

Deci tu spui ca de 64-65 nu e prea mare pt masina mea. Ceilalti spuneau sa nu fac vreo boacana punand asa mare. Ma rog, fiecarr avea interesul sa vanda altceva.
De aceea, avand in vedere ca e bosch si e mai ieftina cu vreo 50 lei, as fi ales-o pe cea de 60.

Poti sa montezi linistit si un acumulator de 63 Ah,si nu vei avea nici un fel de problema garantat,eu il am montat de aproape 3 ani si iti spun sincer ca nu a existat nici un fel de problema de cand l-am montat,si repet acelasi motor il am si eu 1.4 16V 75 HP.
Alegerea iti apartine,poti opta si pentru cel de 60 de Ah daca nu ai incredere,sau daca pretul este mai ok.

Daca asa spune cartea, atunci cel mai bine este sa iei unul putin mai potent ( +5AH ) pt ca difera calitatea intre cele din ziua de azi si cele OEM ;

Eu nu am vazut in carte sa scrie o cifra anume Ah pt baterie. Clar as respecta ce scrie acolo. Stiu doar ca cea originala a mea avea 40 si ceva. De aceea am dedus ca 60 ar fi ok. Daca tu zici mai mult...
Pana la urma ( pt ca azi deja trebuie sa cumpar una): bosch s4 silver de 60 AH si vreo 540 ma la pornire e ok sau nu? E prea mica? Ce avantaje/dezavantaje ar fi in cazul asta?

Revin. Unde in carte scrie ca e recomandat minim 60? Eu nu am gasit. Imi puteti trimite si mie manualul?

In portbagaj, sub mocheta, ai un sticker cu niste coduri ; cauta pe forum " PR Codes ", vei gasi un site : acolo introduci codurile ce le gasesti sub mocheta, unul din ele va fi amperajul bateriei ;

Apreciez ajutorul tau, dar nu gasesc site-ul ala. Daca poti, da-mi tu linkul te rog.

Sigur, uite siteul :
http://prsearch.planetvag.com

Am bagat eu pt tine primele, si -> ca ai de 44AH ; asa ca revin la ce am spus mai sus, varta blue de 52 e mai mult decat ok ;

Asta cu amperajul acumulatorului se ia in calcul si pentru ce tara a fost fabricata masina,difera echiparile in functie de fiecare zona in parte.
Acesta este codul meu:
PRCode: J1L = Battery 280 A (60 Ah)
National sales program Italy

In momentul asta sunt mai confuz ca inainte. Am auzit pareri de la 5x la 63 AH. N-am cumparat azi, tocmai ca nu eram hotarat ce. Dar nici n-o pot amana la nesfarsit.

Conform codurilor introduse, imi apare intradevar bateria originala, de 44 AH.

PRCode: 1AN = Anti-lock brake system (ABS)
PRCode: 1G2 = Steel spare wheel with original equipment tires
PRCode: 1MP = Steering wheel for air bag system
PRCode: 1NN = Full wheel covers
PRCode: 5RQ = Right exterior mirror: convex
PRCode: BL3 = Special requirements Zimbabwe
PRCode: C9G = Steel wheels 6J x 14 Offset 43 (5-hole)
PRCode: G18 = Front shock absorption
PRCode: HA2 = Tires 185/60 R 14 82H (black)
PRCode: J1P = Battery 220 A (44 Ah)
PRCode: MN7 = 4-cyl. gasoline engine 1.4 L/55 kW 16V multi-point injection base engine is T1Q/T99/TK0
PRCode: X4N = National sales program Romania


Trebuie sa ma hotarasc, ori 5x ori 6x. Sustin in continuare ca as inclina catre Bosch S4 60 Ah 540ma.

Mi-e ciuda ca-s asa nepriceput

Faceti probleme din nimic. Ia bateria care vrei, nu are nici-o importanta ca are curent mai mare decat cea scrisa pe sticker. Daca are aceleasi dimensiuni externe si iti intra in suport, nu e absolut nici-o problema. Sau daca gasesti una de 63-65 Ah, cu aceleasi dimensiuni, dar cu curent cat mai mare de pornire....e si mai bine. Eu am de 64 Ah cu 640 A curent de pornire. Are exact aceleasi dimensiuni cu cea de 55 Ah de Varta, dar curentul era mai mic, vreo 420 parca. Am ales-o ca sa intre in husa bateriei si atat, dar cu curent maxim posibil. Daca nu ai husa la baterie, atunci esti constrans numai de tava suport. Alternatorul suporta fara comentarii o baterie cu capacitate mai mare.

Multumesc pentru raspunsuri. Asa e, probabil insist pe o chestiune banala.

Daca n-o sa-mi zica nimeni pana maine: nu lua de 60 ca nu stiu ce se intampla, aia o iau