06 Noi 2009, 19:36
salut, uite parerea mea, totodata cauta pe forum caci gasesti pro/contra intre benzinare si diesel.
eu recomand ca, daca mergi majoritar prin oras, dieselul este alegerea perfecta.
intr-adevar 1.6mpi este o masina de turatie(3800rpm cuplu maxim) iar mersul sportiv inseamna mers turat si consum maricel. am 1.6mpi si la mers sportiv se comporta excelent, chiar iti poate da senzatii tari, pastrand proportiile evident, masina nu are turbo iar consumul este 'relativ' mare.
daca vrei mai multa sportivitate cu o simpla resoftare plus un filtru de aer 'competent' (adica stage 1)cheltui vreo 300euro si mai castigi un 15cp sa zicem iar sportivitatea este garantata.
consum la drum lung acceptabil, chiar ok... dar consumul in bucuresti? ma indoiesc!!
la stage 1 consumul va sacdea un pic(max 1ltr, vorbind de consum mediu), spun asta din proprie experienta.
in schimb, 1.9tdi, vital pentru mers majoritar oras, consum mic, intretinere mai scumpa comparativ cu benzinarul. posibilitati de 'tuning' mult mult mai mari datorita turbo-ului, vezi colegul de forum "guw" a carui masina are 200cp/380nm(stage 3) scosi din cei 105cp stock.
pentru stage 1 te duci lejer spre 140cp si un cuplu imens(aprox.300nm) iar sportivitatea este garantata fara a afecta insa consumul la mers normal.
si cu diesel poti avea senzatii tari, important este sa-ti cunosti bine masina, adica plaja de turatie in care ai cuplu maxim.
recomandarea mea in aceste vremuri grele: 1.9 TDI(indiferent ca vorbim de 90 sau 105cp)