Club SEAT CUPRA Romania

o intrebare pentru cei ce au optiunea asta la masina...cand se apasa butonul pentru orientarea aerului catre parbriz...la mine porneste cu viteza cea mai mare...e normal sa faca asa?

da e normal, si la mine face la fel

e automata viteza si la mine face la fel la inceput dupa acea se modereaza sau nu stiu poate nu mai aud eu pentru ca ma obisnuiesc cu zgomotul

De ceva tinp am un zgomot suplimentar atunci cand bag aer in masina (direct sau AC). Am clima. Zgomotul e mai intens cu cat dau mai tare aerul. E ceva de genul turatiei unui motor mai mic. Parca la inceput nu-si facea simtita prezenta acest zgomot. Ma insel, sau stie cineva ceva?

Si la mine a facut la fel, cred ca s-a infundat filtrul de polen, am scos filtrul si am suflat cu aer comprimat, iar acum pare ca este ok.

atunci cand se apasa butonul pentru orientarea aerului catre parbriz, in afara de faptul ca porneste la o turatie mai mare...am observat ceva. chiar daca e setat sa zicem la 22 de grade clima...am impresia ca baga o caldura peste acele 22 de grade. dar doar la apasarea acelui buton atat, in rest se pastreaza gradele de pe afisaj. o fi din cauza ca incearca sa dezabureasca mai repede? a mai observat cineva asa ceva?

asa face la toate climatronicul - il da mai tare sa dezabureasca mai repede am observat la mai multe masini...nu numai seat-uri

stiu bubu...dar ma refer ca da si mai mult decat este afisat pe display?

Da maxim cat poate debita in acel moment...doar de aceea se numeste degivrare...sa dezghete rapid parbrizul.
Temperatura aerului suflat pe parbriz este dependenta de temperatura lichidului de racire, dar sunt anumite masini, cum sunt cele din tarile nordice, care au o rezistenta electrica, ce ajuta si ea la degivrare si la incalzirea interiorului, pana apa ajunge la 80 de grade.